Los usuarios del Aeropuerto de Fuerteventura valoran con un notable (4,02 puntos sobre 5) sus instalaciones y servicios, según se desprende de la última encuesta de calidad AEQual, un informe sobre los niveles de calidad percibida por pasajeros y acompañantes que se realiza periódicamente para ‘tomar el pulso’ a los aeropuertos de la red. El último arroja que un 91,6% de los pasajeros otorga una valoración general muy buena o buena al aeropuerto, mientras que el 99,7% lo puntúa como muy bueno, bueno o normal.

Los servicios e instalaciones del recinto más apreciados por los viajeros y acompañantes son los accesos y medios de transporte, servicio que los usuarios calificaron con un 4,48 sobre 5, el proceso de desembarque y recogida de equipaje, con un 4,38 y el confort del aeropuerto, con un 4,26.

En líneas generales, destacan la limpieza, la rapidez y la puntualidad en los procesos de facturación, embarque, desembarque y recogida de equipajes y la amplia oferta comercial, frente a los considerados ‘puntos a mejorar’, como el acceso a internet WiFi gratuito, la variedad, calidad y el precio de los productos que se ofrecen en los establecimientos de restauración o la falta de zonas de ocio y televisión.

Perfil del encuestado

El perfil medio del encuestado en el Aeropuerto de Fuerteventura es el de una mujer de la Unión Europea (Schengen), con edad comprendida entre los 30 y 39 años, que viaja entre 1 y 5 veces al año, por ocio o vacaciones. Según la nacionalidad, los pasajeros de la Unión Europea (Schengen) representan el 44,6% del total de viajeros, frente al 30% de españoles o al 21,9% de pasajeros de la Unión Europea (No Schengen).

El porcentaje de mujeres (54,4%) que viaja desde Fuerteventura es superior al de hombres (45,6%). Por edad, el mayor porcentaje de viajeros corresponde a pasajeros entre los 30 y los 39 años, un 27,7%; seguido por los que tienen entre 20 y 29 años, el 26,9% y entre los 40 y 49 años, un 17,9%.

En cuanto al motivo del viaje, los pasajeros que lo hacen por ocio o vacaciones continúan conformando el segmento mayoritario, con un 78,9%; seguido de los viajes por asuntos personales, el 11,8% y de los viajes por trabajo o negocios, un 9,2%.

El 65,8% de los pasajeros encuestados en esta muestra afirma haber realizado en el último año entre 1 y 5 viajes en avión. Un 77,1% de los viajeros factura en el aeropuerto, y el 71,1% utiliza el servicio de recogida de equipaje. Sólo un 8,6% de los pasajeros utiliza el servicio de información, el 32,1% utiliza los servicios de restauración, y un 39,2% hace uso de los locales comerciales.

La muestra refleja también que el principal modo de acceso al Aeropuerto Fuerteventura es la guagua, con el 41,42%, seguido del vehículo privado, con un 25,06%.

El Aeropuerto de Almería cuenta desde hoy con un nuevo establecimiento comercial en zona pública. Se trata de una multitienda que ocupa cerca de 100 metros cuadrados en el vestíbulo de salidas, y cuya explotación ha sido adjudicada a la empresa Dutiifriishops.

Ubicada junto a la farmacia, dispone de un pequeño almacén y tiene una variada oferta de productos a la venta, que van desde artículos de regalo y souvenirs hasta prensa, libros o alimentación.

El edificio terminal ya contaba con una tienda en el lado aire –libre de impuestos y gestionada por Aldeasa-, abierta a aquellos pasajeros que accedían a la sala de embarque para coger su vuelo.

El nuevo establecimiento no sólo completará y contribuirá a diversificar la oferta del aeropuerto, sino que además permitirá atender la demanda de los acompañantes de los viajeros, ante la accesibilidad que supone el que se encuentre en zona pública.

El Aeropuerto de La Palma recibió en 2011 un total de 468 vuelos realizados con el Boeing 737-800, con el que en estos momentos vuelan a La Palma varias compañías aéreas. Otros aviones de mayor tamaño y peso, como los Airbus A-321 y A-330, capaces de transportar hasta 380 pasajeros, operan también desde la pasada temporada a varios destinos europeos.

En la actualidad, La Palma mantiene varios vuelos operados con el avión B737-800. Entre ellos están el de la compañía Transavia, que vuela a Amsterdam (Holanda) y los de Air Berlín y Cóndor, que unen la isla bonita con 11 ciudades alemanas: Berlín, Düsseldorf, Frankfurt, Friedrichshafen, Hamburgo, Hannover, Memmingen, Múnich, Nuremberg, Stutgart y Paderborn.

Thompson vuela también a Manchester y Gatwick con el mismo modelo de avión, mientras TUI Nórdica ha programado sus vuelos desde la capital de Suecia, Estocolmo, a partir del próximo mes de octubre. Otro de los destinos operados con el mismo tipo de aeronave es Bruselas, ruta que mantienen actualmente TUI Bélgica y Thomas Cook.

Además del B-737, el Aeropuerto de la Palma tiene capacidad para albergar aviones de mayores dimensiones. El Airbus 330/300, capaz de transportar a 380 pasajeros, vuela desde el pasado mes de noviembre a Núremberg (Alemania), y tanto Iberia como las alemanas Air Berlín y Cóndor cubren sus rutas con La Palma con el A-321 y con el B-757, éste último con capacidad para 265 plazas.

El director de Servicios Comerciales y Gestión Inmobiliaria de Aena Aeropuertos, José Manuel Fernández Bosch, ha recogido hoy el premio a la iniciativa "La Restauración en Aena" otorgado por la revista Actualidad Económica como una de las 100 Mejores Ideas del Año 2011.

El premio reconoce la labor de Aena Aeropuertos en su proceso de renovación en la imagen de la restauración aeroportuaria, que ha obtenido el primer puesto en el apartado de "Alimentación y Bebidas". Este proceso comenzó hace dos años y se materializó en 2011 con un desarrollo general en toda la red de Aena Aeropuertos. Como estrategia innovadora, Aena Aeropuertos ha creado un concepto de restauración que se adapta al usuario en varios niveles y presta especial atención a la calidad del servicio y al control de precios. El objetivo es dar una respuesta adecuada a las expectativas de los usuarios de la red de Aena Aeropuertos, atendiendo a sus costumbres culturales, la capacidad económica, el tiempo de que disponen y los hábitos de consumo.

Así, se ha ampliado la variedad de la oferta que se adapta a todos los bolsillos, de forma que abarca desde el típico concepto de sándwich-bocadillo, hasta el concepto de "cocina de autor", pasando por la clásica tapa, menú del día o ración.

Estrellas Michelin

En su dossier sobre "Las 100 Mejores Ideas" Actualidad Económica destaca la iniciativa "Gourmets en el aire", en la que Aena ha incorporado conceptos de primer nivel en restauración. Así, actualmente los usuarios de los aeropuertos de la red pueden disfrutar de cuatro restaurantes cuyos chefs cuentan con una estrella Michelin: "El Madroño" en Madrid-Barajas con Beatriz Sotelo, "Porta Gaig" en Barcelona-El Prat con Carles Gaig, "La Moraga" en Málaga-Costa del Sol con Dani García y "Aire Tapasbar" en Alicante con Quique Dacosta.

Dentro de las actuaciones que Aena Aeropuertos está llevando a cabo en esta estrategia se ha tenido especialmente en cuenta el reconocido prestigio de la marca "España", introduciendo en la oferta una amplia gama de productos con denominación de origen.

Comida étnica

Además, y debido al carácter multicultural del entorno aeroportuario, se ha incorporado la oferta de comida étnica en los establecimientos de restauración, con una excelente acogida por parte de los clientes. También se ha tenido en cuenta a los acompañantes, con una oferta variada y de calidad a las zonas de acceso libre de las instalaciones.

Con el fin de atender al tiempo disponible de cada usuario, se está impulsando también el desarrollo de las denominadas "zonas comunes de sitting". Se trata de habilitar espacios de mesas compartidas entre varios locales de restauración, con lo que se ofrece a los usuarios la posibilidad de escoger la oferta gastronómica que más se adapte a sus preferencias y necesidades sin tener que desplazarse por distintas áreas o restaurantes del aeropuerto.

En la red de Aena Aeropuertos hay cerca de 100 concesiones con un total de 350 puntos de venta de restauración entre cafeterías, bocadillerías, hamburgueserías, bares de tapas, restaurantes, pizzerías, heladerías, sandwicherías, restaurantes étnicos, etc.

Todos estos establecimientos suman aproximadamente un total de 103.000 m2 de área pública destinada a restauración, con una facturación de alrededor de 366 millones de euros. En 2011, la restauración en los aeropuertos representó aproximadamente el 13,11% de los ingresos comerciales de Aena Aeropuertos y reportó unos ingresos de cerca de 85 millones de euros.