Aena ha recibido hoy en Bilbao el Premio Ciudadanía 2010 a las Buenas Prácticas en los Servicios Públicos. El galardón se entrega a Aena en el marco de la Tercera Conferencia Estatal de Calidad en los Servicios Públicos que se ha celebrado desde el día 29 hasta hoy en el Palacio Euskalduna.

El premio, convocado por el Ministerio de Política Territorial y Administración Pública mediante la Agencia Estatal de Evaluación de las Políticas Públicas y la Calidad de los Servicios (AEVAL), se ha otorgado al “servicio de asistencia a personas con movilidad reducida” prestado en los diferentes aeropuertos de la red de Aena Aeropuertos y fue recogido por el director de Operaciones y Sistemas de Red, Mariano Domingo.

Desde la creación de este servicio, en junio de 2008, los aeropuertos de la red han realizado más de tres millones de asistencias a personas con movilidad reducida, tarea en la que la empresa ha querido superar los requerimientos legales, ofreciendo un servicio con una clara orientación al cliente, basado en criterios de calidad y excelencia. Para ello, el Grupo Aena colabora activamente con el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) mediante un convenio de colaboración.

CERMI proporciona la experiencia y el conocimiento necesarios para el diseño de nuevas actuaciones en las infraestructuras de los aeropuertos y en los diferentes servicios a prestar. Así, se hace posible la garantía del derecho constitucional de "libertad e igualdad efectivas" en relación con las personas con capacidades diferentes y/o movilidad reducida.

ESFUERZO INVERSOR

Las actuaciones de Aena en este campo han conllevado un importante esfuerzo inversor en los 43 aeropuertos y 2 helipuertos con tráficos comerciales de su red. Entre ellas destacan las siguientes:

- 186 puntos de encuentro accesibles, con cámara y bucle de induc-ción para facilitar la solicitud de servicio.
- 95 ambulifts (vehículos elevadores que permiten el embarque, des-embarque y traslado de varias personas con movilidad reducida y de sus acompañantes).
- 100 furgonetas.
- 1840 sillas de ruedas.
- Una web con certificación doble-A de accesibilidad.
- Un servicio de información y atención telefónica con capacidad para atender llamadas de personas con discapacidad auditiva y/o del habla.
- Mostradores de información en aeropuertos con servicio de asistencia en braille.

El servicio de asistencia a personas con movilidad reducida de los aeropuertos de la red es calificado por los usuarios con sobresaliente de forma sostenida desde 2008 (4,7 sobre 5).

La Fundación Aena ha puesto en marcha el programa Aeropuertos Verdes con el objetivo de sensibilizar a los alumnos de Educación Primaria de la importancia de estas instalaciones como infraestructuras sostenibles al servicio del territorio y de las personas. El proyecto se realizará en cinco aeropuertos de la red de Aena Aeropuertos, con 153 talleres, en los que participarán 3.500 escolares, de más de 30 centros educativos públicos.

El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol realizará este proyecto con 500 alumnos procedentes de los colegios públicos Bergamín, Colmenarejo, Simón Bolívar, Maruja Mallo, Francisco de Quevedo y Tierno Galván. Las visitas se distribuyen en 24 grupos y se desarrollarán en 6 jornadas, entre el 1 y el 12 de diciembre.

El programa ya se ha llevado a cabo en el Aeropuerto de Gran Canaria y en Barcelona-El Prat y continuará, tras la experiencia malagueña, en los aeropuertos de Santiago y Madrid-Barajas.

El proyecto Aeropuertos Verdes empieza con un recorrido por el recinto aeroportuario, en el que los alumnos realizarán un taller de simulación de gestión de un aeropuerto, prestando especial atención a las instalaciones y sistemas que contribuyen a que sea una infraestructura sostenible. Además, los escolares podrán ver con detenimiento instalaciones específicas propias de gestión medioambiental, como la planta de tratamiento de residuos del aeropuerto, y conocerán, de primera mano, los aterrizajes verdes, un proyecto de Aena Aeropuertos para reducir la contaminación acústica y medioambiental.

Tras la visita, se les ofrecerá la oportunidad de realizar un trabajo de investigación en equipo, que finalice con la formulación de propuestas para la mejora de la gestión medioambiental de estos aeropuertos. Las mejores propuestas serán premiadas en un acto de reconocimiento, que se organizará como broche final del proyecto.

Aeropuertos Verdes presenta una metodología educativa e innovadora, desarrollada conjuntamente con LEGO® Education, en la que los alumnos que participan, experimentan y aprenden en base a la construcción y programación de aviones con las tradicionales piezas LEGO® y programas informáticos diseñados especialmente para este proyecto.

El taller incluye ordenadores portátiles, aviones-robot de última generación con sensores de movimiento, así como aeropuertos a pequeña escala. Los monitores han sido especialmente formados por LEGO® Education. Se trata, en definitiva, de una nueva fórmula educativa y divulgativa basada en el aprendizaje por experimentación, avalada por numerosos estudios y un conjunto de profesionales de la educación.

Esta nueva propuesta de la Fundación Aena se enmarca en la línea de divulgación de la importancia de los aeropuertos como infraestructuras necesarias para la movilidad, la economía y el ocio, así como para concienciar sobre la necesidad de que sean sostenibles y respetuosas con el medio ambiente. Este proyecto se orienta a los alumnos de Educación Primaria (8-12 años) con el fin de sensibilizar a las generaciones del futuro y a las comunidades cercanas a los recintos aeroportuarios.

El proyecto se complementa con el portal de recursos www.aeropuertosverdes.es, que contiene toda la información y en la que se expondrán y podrán votarse las propuestas de mejora medioambiental realizadas por los distintos equipos.

Durante este año más de 750 escolares han participado ya en las visitas educativas ‘Taller Medioambiental’ del Aeropuerto de Madrid-Barajas, donde han asistido a alguno de los 25 nuevos talleres de ‘Construcción de Cometas con Materiales Reciclados’ o de ‘Estudio de Contaminantes (Ruido, Aire y Agua) en el entorno aeroportuario’, realizados en el Área Expoambiente.

El Aeropuerto de Madrid-Barajas, consciente de la importancia que tiene el cuidado del Medio Ambiente, ha ampliado sus actividades de las visitas de Expoambiente con el objetivo de dar a conocer sus compromisos en esta materia y concienciar a sus visitantes, introduciendo talleres innovadores en diferentes materias relacionadas con la sostenibilidad.

Este proyecto medioambiental está actualmente formado por varios espacios didácticos, un Avión Expositor y una Sala Expoambiente, con una específica misión educativa: informar a visitas guiadas sobre el Sistema de Gestión Medioambiental implantado por Aena Aeropuertos en el Aeropuerto de Madrid-Barajas. En lo que va de año, un total de 330 grupos, con más de 9.000 visitantes, han visitado el Área Expoambiente del Aeropuerto.

En el curso lectivo 2011-2012 se ha ampliado la oferta educativa a un público más diverso y especializado, con la realización de talleres que incluyen una serie de juegos y prácticas experimentales aplicables a la minimización del impacto ambiental de la actividad aérea.

Así, para los más pequeños, la visita al Área Expoambiente finaliza con la realización de un taller de diseño de cometas, dirigido a niños desde 5º de primaria a 2º de la ESO. Los talleres con demostraciones científicas para la concienciación del uso sostenible de los recursos estarán dedicados al Reciclaje (5º Primaria y ESO), a los Contaminantes (ESO y Bachiller) y al Análisis de Contaminantes (1º Bachillerato, Universidades, FP, etcétera).

Con esta aula didáctica, el Aeropuerto de Madrid–Barajas, consciente de la importancia que tiene el Medio Ambiente en nuestra sociedad, pone a disposición de sus visitantes un centro de divulgación que permitirá sensibilizar sobre la necesidad de conservar y mejorar nuestro entorno, divulgar las actuaciones que realiza el Aeropuerto en esta materia, servir de recurso didáctico mediante atractivas propuestas interactivas dirigidas a los más jóvenes y disponer de un lugar adecuado para la reflexión, el debate, la presentación y el intercambio de experiencias con estudiantes y expertos en temas medioambientales.

El Aeropuerto de Ibiza ha realizado en la jornada de hoy un simulacro de emergencia, en el que simuló un incendio en uno de los motores de una aeronave mientras maniobraba por plataforma. Para ello, se ha contado con la participación del Comité de Crisis del aeropuerto pitiuso, formado por el Comité de Dirección del aeródromo, miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad Estado, personal de la compañía implicada en el simulacro y su compañía de handling, así como otros colectivos.

A las 10:58 el comandante de una aeronave con destino Madrid-Barajas ha detectado una alarma de fuego en el motor de derecho mientras maniobraba por plataforma, solicitando confirmación a Torre de Control. Tras la confirmación se ha activado la alarma de aviso, activándose el Plan de Emergencia del Aeropuerto de Ibiza, y se han puesto en marcha las medidas necesarias para afrontar la situación.

A bordo se encontraban 22 personas, 19 pasajeros y 3 tripulantes. Una vez activada la alarma, inmediatamente, se ha convocado el Comité de Crisis y tanto el SEI (servicio de extinción de incendios) como el servicio médico se han trasladado al lugar del siniestro para dar asistencia a los pasajeros. Tras evacuarlos, han sido dirigidos a diferentes centros hospitalarios. El balance de la emergencia ha sido: 1 fallecido y 6 heridos graves. El resto de pasaje ha resultado ileso.

El simulacro planificado está diseñado para comprobar el conocimiento del Plan de Autoprotección del Aeropuerto, así como para la protección de personas y bienes. De esta manera, se verifica el grado de conocimiento de dicho plan, su correcta aplicación y la capacidad y coordinación entre todos los colectivos responsables e implicados ante la situación de emergencia. Su objetivo es responder, de manera rápida y eficaz, en caso de accidente aéreo o emergencia aeronáutica

SIMULACRO CAÍDA DEL SIPA

El aeródromo pitiuso realizó también ayer por la tarde un simulacro de caída del Sistema de Información Pública. A las 17:30 pm se detectó que en la sala de recogida de equipajes no funcionaban las pantallas que indican la cinta de recogida de equipajes. Se pusieron en marcha los procedimientos disponibles para dar respuesta a este tipo de situación, dando por restablecido el servicio en aproximadamente 45 minutos. Este tipo de simulacros se realizan para poner en marcha la activación del Plan de Continuidad de Negocio del aeropuerto de Ibiza.

Coincidiendo con el aterrizaje de un vuelo, en el simulacro también participaron pasajeros reales.