El secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas y el presidente de Aena Aeropuertos, Juan Lema, han presentado hoy en el Aeropuerto de Madrid-Barajas la primera flota de vehículos eléctricos puesta en servicio por Aena Aeropuertos.

Se trata de 33 vehículos (coches y furgonetas) que se destinarán a los aeropuertos de Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca y Lanzarote y que suponen la mayor flota de coches eléctricos utilizada por un gestor aeroportuario en Europa.

La medida está incluida en el Plan de Ahorro, Eficiencia Energética y Reducción de Emisiones, en el Transporte y la Vivienda presentada el 6 deabril de 2011 en el Congreso por el ministro de Fomento y está alineada con las propuestas del Libro Blanco de Transportes de la Comisión Europea para potenciar la utilización del coche eléctrico.

En este caso, la utilización de los 33 vehículos favorecerá la disminución de gases contaminantes, puesto que anualmente se reducirá en 13.200 kilos las emisiones de CO2, y supondrá un ahorro económico de 13.000 euros/año.

Aena Aeropuertos ha destinado más de un millón de euros a la adquisición de estos 33 vehículos en la modalidad de renting a 3 años. Los vehículos han sido suministrados por la empresa Northgate a través de concurso público, por un importe de 1.086.000 euros, y se distribuirán de la siguiente manera:

- Aeropuerto de Madrid-Barajas: 10 coches
- Aeropuerto de Barcelona-El Prat: 10 coches.
- Aeropuerto de Palma de Mallorca: 8 coches.
- Aeropuerto de Lanzarote: 5 coches.

LADO AIRE

Estos vehículos se utilizarán para dar servicio a los aeropuertos en las actividades realizadas en el “lado aire” por los departamentos de operaciones, medio ambiente e ingeniería, entre otros.

Con esta primera flota, Aena Aeropuertos analizará la viabilidad de sustituir por coches eléctricos la totalidad de los vehículos convencionales que utiliza en la actividad aeroportuaria, más de 4.000, y extender su utilización también a las actividades realizadas por otras empresas que operan en los aeropuertos como compañías aéreas o de handling. Por esa razón, la Dirección de Medio Ambiente de Aena conjuntamente con la Dirección de cada aeropuerto supervisará la correcta implantación y funcionamiento de los coches suministrados. Si los resultados del proyecto que hoy se ha presentado son satisfactorios la casi totalidad de los vehículos que operan en los aeropuertos serán eléctricos en un plazo de entre 5 y 10 años.

Los automóviles usarán energía eléctrica como única fuente de energía aplicable a su sistema motriz, además de contar con baterías deacumulación electroquímica desde las cuales gestionarán el suministro energético a la totalidad de sistemas del vehículo.

El suministro de energía eléctrica a los coches se realizará mediante una infraestructura de recarga especialmente diseñada para ello. En este sentido, se instalarán 53 puntos de recarga suministrados por Endesa, de los cuales 18 estarán ubicados en Madrid-Barajas; 15 en Barcelona-El Prat; 10 en Palma de Mallorca y 8 en Lanzarote.

Los automóviles serán cargados en las horas valle o nocturnas, cuando el aeropuerto tenga menos demanda de energía eléctrica, para que la afectación a la instalación eléctrica ya existente sea mínima.

La puesta en servicio de esta flota de vehículos eléctricos se realiza después de las pruebas piloto de corta duración llevadas a cabo en 2010 en los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, que mostraron resultados esperanzadores para ser utilizados en el ámbito de la actividad aeroportuaria.

PLAN DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA

El despliegue de la nueva flota de Aena Aeropuertos es una de las 100 medidas operativas contenidas en el Plan de ahorro, eficiencia energética y reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, presentado por el ministro de Fomento, José Blanco, el pasado mes de abril.

El Plan supone un ahorro bruto de 11.479 millones de euros hasta 2020 y evitará la emisión de 36,43 millones de toneladas de gases de efecto invernadero.

En el sector aéreo, el Plan prevé el ahorro de 272 millones de euros y de 3,221 millones de toneladas de CO2. Junto a los vehículos presentados hoy, el documento prevé la generalización del aterrizaje continuo, el proyecto “aeropuerto verde” o el uso de rutas más directas y basadas en la navegación por satélite, como reformas para lograr los objetivos.

El hall del Edificio Terminal del Aeropuerto de Burgos acoge desde mañana, 1 de septiembre y hasta el 5 de octubre la exposición “Las aves, viajeros sin fronteras”. La muestra, promovida por la Fundación Aena, tiene un marcado enfoque didáctico y educativo y el objetivo principal de iniciar a los niños y jóvenes en la Ornitología.

Con este motivo, la exposición ofrece información sobre las migraciones de las aves y los sistemas de anillado, objeto éste de estudio de científicos dedicados a la rama de la Zoología dedicada al estudio de las aves.

La exhibición brinda la posibilidad de consultar numerosos paneles con atractivos murales fotográficos. Unos visores tridimensionales presentan las aves migratorias más características de la península.

Además, varias vitrinas exponen una interesante colección de nidos naturales clasificados por tipos de aves, así como los materiales que han empleado para su construcción. De esta forma, el visitante llegará a conocer las diferentes proporciones y formas de los nidos. Al lado de estos, el pasajero visitante, podrá ver fotografías de las especies de aves que han realizado cada uno de esos nidos.

Prismáticos, anillas, calibres, pesos, alicates, redes, cepos y otros utensilios de anillamiento con fotos de ornitólogos observando, capturando y anillando aves integran también el contenido de las vitrinas.

Por último, un panel con las rutas migratorias de los “viajeros sin fronteras” y otro con las zonas más importantes de observación de aves en España completan esta exposición que ya ha recorrido otros aeropuertos, como los de Logroño, San Sebastián, Granada, Vitoria, Jerez, Alicante y Albacete.

El Aeropuerto de Alicante inicia hoy el dispositivo de salida, para atender a los más de 800 niños saharauis que regresan a sus hogares tras pasar el verano con familias de Alicante, Murcia y Castilla la Mancha. Los pequeños participantes en el programa “Vacaciones en Paz”, partirán en diferentes vuelos chárter con destino Tindouf (Argelia).

Los primeros en regresar serán los 153 niños que han pasado los meses de julio y agosto con familias murcianas a través de los coordinadores del programa “Vacaciones en Paz” de esta región. Posteriormente lo harán también los 120 niños acogidos en hogares de Alicante a través de la Coordinadora de Asociaciones Solidarias con el Pueblo Saharaui de la Provincia de Alicante y los 47 niños que vinieron a través de la asociación Compromiso Sahara Alicante. Finalmente partirán los 540 niños que han pasado su verano en Castilla la Mancha, a través de la Delegación Saharaui de esta comunidad. El último vuelo tendrá lugar el 9 de septiembre.

El Aeropuerto de Alicante ha estado en contacto con las diversas asociaciones de ayuda al pueblo saharaui, tanto en la llegada como la partida de estos niños, así como, con la compañía Air Algerie que realiza los vuelos a Tindouf y con varias empresas de restauración concesionarias del aeropuerto que ofrecerán precios especiales tanto a los pequeños como a sus acompañantes. Todo ello con el fin de que los menores estén bien atendidos en todo momento y que la operativa se realice sin incidencias.

El programa “Vacaciones en Paz”, tiene entre sus fines propiciar una estancia agradable a los niños saharauis, que pasando sus vacaciones en el seno de familias españolas, conocen nuevas cosas, a la vez que corrigen sus problemas de salud generados por las condiciones de vida de los campamentos de refugiados del Sahara

El secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, y el presidente de Aena Aeropuertos, Juan Lema, presentarán el miércoles 31 de agosto, la primera flota de coches eléctricos adquiridos por Aena Aeropuertos que se destinará a los aeropuertos de Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca y Lanzarote.

Para acreditarse es necesario enviar un e-mail con el nombre de las periodistas y gráficos que vayan a asistir y su DNI a prensa@aena.es o en los teléfonos 91 393 66 28 / 91 393 83 80.

Cita para los medios de comunicación
Fecha: 31 de agosto de 2011
Hora: 10:00h.
Lugar: Sala de Prensa de la Terminal T4 -Llegadas T4, pasada la consigna-

• Se ruega puntualidad para el paso de controles y traslado en autobús a la zona de presentación.
• Es necesario llevar consigo el DNI.