El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha declarado que Aena ha cumplido ya la sentencia del Tribunal Supremo de 13 de octubre de 2008 sobre sobrevuelos en la urbanización Ciudad Santo Domingo (Algete) cercana al Aeropuerto de Madrid-Barajas.

En auto de 26 de abril de 2012, los magistrados han acordado desestimar los tres recursos de reposición interpuestos contra el auto de 30 de noviembre de 2011 en relación con la contaminación acústica y con los vuelos nocturnos en dicha urbanización.

Así, la Sala mantiene que "los datos proporcionados por los recurrentes, tanto en relación con los sobrevuelos de la urbanización como en cuanto a su nivel acústico, carecen del rigor necesario para reflejar la actual situación acústica de la urbanización".

Por el contrario, la Sala mantiene que "no cabe dudar de la fiabilidad y rigor científico de los datos proporcionados por Aena", por tres razones: por una parte, a su informe se adjuntaban todas las certificaciones de validación técnica del Sistema Integral de Ruido de Madrid-Barajas (SIRMA); por otra, aportaban informes de los organismos especializados sobre la validez de la metodología de medición de ruidos utilizada; y además, se trata del método de medición establecido por el RD 1367/2007.

En cuanto a los sobrevuelos nocturnos, se ha realizado una comprobación del período analizado por los recurrentes (de enero a julio de 2011), que indica que han sido esporádicos y siempre justificados por razones operativas y meteorológicas, por lo que la Sala desestima igualmente los tres recursos interpuestos.

Con motivo de la llegada de los meses de mayor tráfico de pasajeros y aeronaves, el Aeropuerto de Menorca pone en servicio de nuevo la totalidad de las instalaciones. Así, la noche del 30 de abril al 1 de mayo, se reabrirá el dique sur de la zona de salidas, la zona sur de facturación y la zona norte del hall de recogida de equipajes.

La apertura ajusta las instalaciones y los equipamientos del aeropuerto a las necesidades de los meses de verano, ya que el volumen de tráfico se incrementa de manera considerable. De esta manera, la totalidad de los mostradores de facturación y puertas de embarque, 42 y 16 respectivamente, estarán operativos a partir de mañana.

Gracias al cierre de parte de las instalaciones, que se realiza mediante tabiques plegables, el Aeropuerto de Menorca consigue la máxima optimización del espacio así como un importante ahorro de los recursos energéticos durante los meses de temporada baja, manteniendo en todo momento el mismo nivel de calidad en los servicios ofrecidos al pasajero.

Debido a la condición de aeropuerto turístico, en el Aeropuerto de Menorca se produce una variación de tráfico de pasajeros considerable entre la temporada de invierno y la de verano. Esta variación supone que, entre los meses de mayo y octubre, se operen más del 70% de los movimientos y pasen por el aeropuerto más del 80% de los pasajeros totales del año.

Esta medida de ajuste de las instalaciones ya se tuvo en cuenta en el diseño de ampliación del Edificio Terminal. Así, la capacidad del mismo puede dimensionarse en función del espacio requerido y para dar respuesta a las oscilaciones de tráfico sin que esto repercuta en la calidad de los servicios prestados al pasajero.

Las cuentas de resultados de los aeropuertos de la red de Aena Aeropuertos correspondientes al ejercicio de 2011 reflejan un incremento del Ebitda (beneficio antes de impuestos, intereses y amortizacio-nes) del 49,7%, al pasar de los 572,03 millones de euros registrados en 2010 a un total de 856,75 el año pasado. Además, el resultado de explotación experimenta una notable mejoría, ya que abandona las cifras negativas y pasa de -169,89 millones de euros en 2010 a 26,82 millones de euros en 2011, un 115,79%.

Por su parte, el resultado después de impuestos en 2011 fue de -220,39 millones de euros frente a los -275,07 millones de euros registrados el año anterior, lo que representa una mejora del 19,88%. En cuanto a la deuda acumulada, ésta pasó de 12.415,47 millones de euros en 2010 a 12.313,44 millones durante el pasado ejercicio, una reducción del 0,82%.

De los 47 aeropuertos y 2 helipuertos de la red, 18 mejoran su resultado después de impuestos con respecto a los datos de 2010: Barcelona-El Prat, Burgos, el Helipuerto de Ceuta, Cuatro Vientos, Ibiza, Lanzarote, La Gomera, Gran Canaria, Madrid-Barajas, Melilla, Palma de Mallorca, Son Bonet, Tenerife Sur, Santander, Santiago, Sevilla, Valencia y Vitoria.

Las cuentas de resultados de cada uno de los aeropuertos de la red de Aena Aeropuertos se pueden consultar en la sala de prensa de la página web de Aena Aeropuertos: www.aena-aeropuertos.es

La Colección Aena de Arte Contemporáneo aterriza de nuevo en Alicante con la exposición Arte en los Aeropuertos. Esta muestra es fruto de la estrecha colaboración entre Ayuntamiento de Alicante, a través de su Patronato Municipal de Cultura, el Museo de Arte Contemporáneo de Alicante (MACA), la Fundación Aena y el Aeropuerto de Alicante.

Con la presentación de la exposición Arte en los Aeropuertos. Colección Aena de Arte Contemporáneo, culmina una extensa serie de actividades culturales promovidas por la Fundación Aena con motivo de la inauguración, hace poco más de un año, de la nueva terminal del Aeropuerto de Alicante.

La exposición Arte en los Aeropuertos que se va a inaugurar en el Museo de Arte Contemporáneo de Alicante complementa la visión de la Colección Aena de Arte Contemporáneo que se está ofreciendo en la titulada air_port_art, actualmente y hasta el 6 de mayo en Las Cigarreras Cultura Contemporánea de la ciudad de Alicante.

En air_port_art pueden admirarse 36 obras de veinticuatro reconocidos autores, que además corresponden con las más vanguardistas y las últimas adquisiciones la Colección Aena. Por su parte, Arte en los Aeropuertos profundiza en una visión más clásica de la Colección con una selección de 15 piezas pertenecientes a autores de primera línea, artistas consagrados, con una proyección internacional y con una destacada madurez creativa: Eduardo Arroyo, Miquel Barceló, José Manuel Broto, Luis Gordillo, Cristina Iglesias, Miquel Navarro, Pablo Palazuelo, Soledad Sevilla, José María Sicilia, Darío Urzay, Juan Uslé, Xesús Vázquez y Darío Villalba.

Así pues, estas dos exposiciones ofrecen la oportunidad de admirar y disfrutar piezas muy destacadas de la Colección y que proporcionan una interesante visión del arte español de finales del siglo XX y comienzos del XXI. Además, las creaciones expuestas en su mayor parte son pinturas de grandes dimensiones, y también esculturas, obras en técnica mixta - oleo y photolinen- y una interesante serigrafía sobre cobre.

La selección de las obras ha sido realizada completamente a medida de las características de los centros y espacios donde se exponen. Los montajes en Las Cigarreras yen el MACA han supuesto un importante esfuerzo logístico pues ha requerido el traslado de estas obras desde los distintos aeropuertos y edificios gestionados por Aena y Aena Aeropuertos donde estaban ubicadas, repartidos por toda la geografía española.

La Fundación Aena tiene entre sus fines fomentar la cultura aeronáutica, gestionar el patrimonio histórico y artístico de los aeropuertos españoles y velar por la conservación y divulgación en la sociedad.